Der Traunfall

Arbeitsnotizen zum Traunfall

Geologische Situation und Vorgeschichte zur Entstehung
"Naturschauspiel" und Tourismus
Tourismus in Verbindung mit der Pferdeeisenbahn: nahe gelegene Eisenbahnstation.
Tourismus / Gastronomie, früher, heute (z.B. Gasthaus Kastenhuber)
Tourismus / Sport / Freizeit (Tauchstationen)
Querende Verkehrswege: Die alte Brücke und die neue Brücke (drei in Folge).
Die Traun als Verkehrs- oder Transportweg im Bereich des Traunfalls
Gebäude und Einrichtungen vor Ort: Die Sägemühle, Kapelle, Marterl, Gasthaus, etc.
Energiegewinnung: Kraftwerksbau "Siebenbrunn", Kraftwerk "Stern & Hafferl"
Anekdoten und Geschichten
Diverse Abbildungen
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Weismann, Wolfgang Max, ..(Jahresangabe), Der Schleusenwächter am Traunfall, Wimsbach OÖ, Akademischer Pressvereinsdruckerei Linz


Die Wirtin vom Traunfall-Gasthaus (? Caecilia "Cilli" Scharf ?), in der Gästegallerie, dem "hölzernen Gastgarten" und Zubau zum Gasthaus. Aufnahme um ca. 1920. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Traunfall-Gasthaus, um 1910. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Traunfall-Gasthaus, um 1910. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Eine alte Aufnahme des einstigen Traunfall-Gasthauses. Quelle: Würthle&Sohn Wien; Bildausgabe aus dem Jahr 1905, wobei dem Gebäudesstatus und dessen Umgebung zu entnehmen, die eigenliche Aufnahme eher vor 1900 stattgefunden haben müsste. Als Vergleich dienen zwei Aufnahmen (links) von Hugo Hinterberger, die sehr wahrscheinlich um 1900 bis 1910 vorgenommen wurde. Quelle: Johannes Hinterberger
Ansicht des Traunfalls, um 1920. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Traunfall-Gasthaus, um 1920. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Ansichtskarte mit dem Motiv des Traunfall-Gasthauses (ca. 1920). Quelle: Bruno Hinterberger


Die alte Traunfallbrücke, um ca. 1900, Fotografie von Hugo Hinterberger, bläulich entwickelt (chem. Verfahren). Quelle: Bruno Hinterberger	Die alte Traunfallbrücke, um ca. 1920, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Skizze von der alten Traunfallbrücke. Quelle: Hugo Hinterberger bzw. Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1930, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger
Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger


Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Ansichtkarten vom Traunfall. Quelle: Bruno Hinterberger
Ansicht "vor dem Traunfall". Im Hintergrund der Felsen mit dem Chorinsky-Kreuz, als noch kein Flussrückstau durch das Siebenbrunn-Kraftwerk vorhanden war. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Ansichtkarten vom Traunfall. Quelle: Bruno Hinterberger	Der Traunfall, um ca. 1900 (Postkarte). Quelle: Johannes Hinterberger	Der Traunfall, um ca. 1920. Im Hintergrund erkennt man bereits Einrichtungen des damals neu errichteten Kraftwerks, unterhalb des Traunfalls (Elektrifizierung). Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger
Möglicherweise eine der letzten Traunbefahrungen mit Transportzillen, über das alte Schleusensystem am Traunfall. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Möglicherweise eine der letzten Traunbefahrungen mit Transportzillen. Fotoaufnahme im Bereich der "Sittenwaag", bzw.. flussabwärts kurz vor der "Sittenwaag". Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Möglicherweise eine der letzten Traunbefahrungen mit Transportzillen, über das alte Schleusensystem am Traunfall. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger


Das Wasserkraftwerk unterhalb des Traunfalls, "Traunfall Electricitäts-Werk". Erbaut von Fa. Stern & Hafferl von 1900 bis 1901. Aufnahme um 1902. Quelle: