Der Traunfall

Arbeitsnotizen zum Traunfall

• Geologische Situation und Vorgeschichte zur Entstehung
• "Naturschauspiel" und Tourismus
• Tourismus in Verbindung mit der Pferdeeisenbahn: nahe gelegene Eisenbahnstation.
• Tourismus / Gastronomie, früher, heute (z.B. Gasthaus Kastenhuber)
• Tourismus / Sport / Freizeit (Tauchstationen)
• Querende Verkehrswege: Die alte Brücke und die neue Brücke (drei in Folge).
• Die Traun als Verkehrs- oder Transportweg im Bereich des Traunfalls
• Gebäude und Einrichtungen vor Ort: Die Sägemühle, Kapelle, Marterl, Gasthaus, etc.
• Energiegewinnung: Kraftwerksbau "Siebenbrunn", Kraftwerk "Stern & Hafferl"
• Anekdoten und Geschichten
• Diverse Abbildungen
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Anekdoten und Geschichten

Weismann, Wolfgang Max, ..(Jahresangabe), Der Schleusenwächter am Traunfall, Wimsbach OÖ, Akademischer Pressvereinsdruckerei Linz

• >> Weismann, Wolfgang Max, ..(Jahresangabe), Der Schleusenwächter am Traunfall, Wimsbach OÖ, Akademischer Pressvereinsdruckerei Linz

Abbildungen, ehemaliges "Gasthaus am Traunfall"

Das alte Gasthaus am Traunfall, um 1870. Quelle: Wilhelm Burger, Österr. Nationalbibliothek, Bildarchiv, Inventarnummer WB 269-B/C traunfall-altes-gasthaus-wilhelm-burger-1870-onb-2.jpg	Das alte Gasthaus am Traunfall, um 1870. Quelle: Wilhelm Burger, Österr. Nationalbibliothek, Bildarchiv, Inventarnummer WB 777-B/C	Eine alte Aufnahme des einstigen Traunfall-Gasthauses. Quelle: Würthle&Sohn Wien; Bildausgabe aus dem Jahr 1905, wobei dem Gebäudesstatus und dessen Umgebung zu entnehmen, die eigenliche Aufnahme eher vor 1900 stattgefunden haben müsste. Als Vergleich dienen zwei Aufnahmen (links) von Hugo Hinterberger, die sehr wahrscheinlich um 1900 bis 1910 vorgenommen wurde. Quelle: Johannes Hinterberger	Die Wirtin vom Traunfall-Gasthaus (? Caecilia "Cilli" Scharf ?), in der Gästegallerie, dem "hölzernen Gastgarten" und Zubau zum Gasthaus. Aufnahme um ca. 1920. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger
Traunfall-Gasthaus, um 1910. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Traunfall-Gasthaus, um 1910. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger
Ansicht des Traunfalls, um 1920. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Traunfall-Gasthaus, um 1920. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Ansichtskarte mit dem Motiv des Traunfall-Gasthauses (ca. 1920). Quelle: Bruno Hinterberger	Am Fallmeisterhaus beim Traunfall (Ausflug, Familie Melkus aus Oberweis).

Abbildungen, die alte Traunfallbrücke, sowie die Entstehung der ersten neuen Brücke um 1930

Die alte Traunfallbrücke, um ca. 1900, Fotografie von Hugo Hinterberger, bläulich entwickelt (chem. Verfahren). Quelle: Bruno Hinterberger	Die alte Traunfallbrücke, um ca. 1920, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Skizze von der alten Traunfallbrücke. Quelle: Hugo Hinterberger bzw. Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925; Ein Rest eines provisorischen Brückenpfeilers für den Brückenbau ist im Flussbett stehend noch zu sehen; Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger
Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925; Im Hintergrund ist noch die "alte" Brücke mit dem Gasthaus zum Traunfall zu sehen. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Die erste "neue" Traunfallbrücke, um ca. 1925, Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger

Abbildungen, der Traunfall, sowie eine der letzten Traunschifffahrten

Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Ansichtkarten vom Traunfall. Quelle: Bruno Hinterberger
Ansicht "vor dem Traunfall". Im Hintergrund der Felsen mit dem Chorinsky-Kreuz, als noch kein Flussrückstau durch das Siebenbrunn-Kraftwerk vorhanden war. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Ansichtkarten vom Traunfall. Quelle: Bruno Hinterberger	Der Traunfall, um ca. 1900 (Postkarte). Quelle: Johannes Hinterberger	Der Traunfall, um ca. 1920. Im Hintergrund erkennt man bereits Einrichtungen des damals neu errichteten Kraftwerks, unterhalb des Traunfalls (Elektrifizierung). Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger
Möglicherweise eine der letzten Traunbefahrungen mit Transportzillen, über das alte Schleusensystem am Traunfall. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Möglicherweise eine der letzten Traunbefahrungen mit Transportzillen. Fotoaufnahme im Bereich der "Sittenwaag", bzw.. flussabwärts kurz vor der "Sittenwaag". Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger	Möglicherweise eine der letzten Traunbefahrungen mit Transportzillen, über das alte Schleusensystem am Traunfall. Fotografie von Hugo Hinterberger. Quelle: Bruno Hinterberger

Abbildungen, die technische oder industrielle Nutzung des Traunfalls, Wasser-Kraftwerke, etc.

Das Wasserkraftwerk unterhalb des Traunfalls, "Traunfall Electricitäts-Werk". Erbaut von Fa. Stern & Hafferl von 1900 bis 1901. Aufnahme um 1902. Quelle: