Johann Joseph v. Bauer: Unterschied zwischen den Versionen

Es wurde in London ein Schiff gekauft, das den Namen "Earl of Lincoln" getragen hatte.  

Diese Anordnung hatte eine kurze Meuterei der Schiffmannschaft zur Folge, also auch die Tatsache des Verlusts des englischen Versicherungsschutzes.

Am 24.9.1776 startete das Schiff aus Livorno, mit anfänglicher Eskorte durch den Toskanischen Herzog Leopold II., an Board der Etruria.

In der großen Zahl an Personen, die für dieses Schiff angeheuert wurden, befand sich auch der Schiffarzt als Wundarzt Nicolaus Fontana, dem über ein viel später wiederentdecktes Tagebuch zu verdanken ist, Details über diese Reise erfahren zu dürfen.

In Goa wurde nun ein zusätzliches Schiff gekauft, mit dem Namen Kaunitz. Dieses Schiff könnte die später genannte "Große Kaunitz" gewesen sein. Mehr dazu später, denn mehr oder weniger zeitgleich wurde im Juli 1779 in Großbritanien ein weiteres Schiff namens Kaunitz (die "kleine Kaunitz") auf eine Reise nach China geschickt.

'''Johann Joseph v. Bauer''' hatte nun die Aufgabe, als Kapitän der (großen) Kaunitz nach China / Canton weiter zu fahren, um dort auch einen entsprechenden Handelserfolg zu verzeichnen.

Wiederholte Versuche, diese Insel mit einer kleinen Bevölkerungsgruppe oder Einzelpersonen zu besetzen oder zu bewohnen waren aufgrund des dor therrschenden Klimas immer wieder fehlgeschlagen.

Am 6.6.1778 wurde auf der Insel "Naukri" (?) ein gewisser Gottfried Stahl aus Österreich, samt fünf weiteren Landsmännern zurückgelassen, im Sinne einer kollonialen Entsendung und örtlicher Repräsentanz.

William Bolts, der zu dieser Zeit offenbar bereits in finanznöte gelangt war, hatte in Calcutta so etwas wie eine "alte Schuld" zu begleichen und die Gefahr einer Gefangennahme vor Ort abzuwenden, hatte er sich mit ca. 40000 Gulden freigekauft.

Über Madras an der indischen Küste gelangte die Jopseh und Theresia weiter nach Mauritius, bereits auf westlichem Kurs im Sinne einer Heimkehr.

In Maurtius wurden durch William Bolts weitere Schiffe gekauft. Es waren dies die "Kolowrath", "Binder" und ein drittes (vl. "Raab"), benannt nach weiteren österreichischen Staatskanzlern.

William Bolts war angeblich bekannt für sehr rasche und oftmals etwas "ungesicherte" Entscheidungen, was auch schon in dessen Vergangenheit häufig zu Zwistigkeiten geführt hat.

Möglicherweise konnte aber nur auf diese Weise "effektiv" gehandelt werden, schließlich standen mit diesen Handelsreisen große Investitionssummen aber auch vielversprchende Gewinne im Spiel. Für eine Art von Spekulation war eventuell die Zeit zu kostbar, die genauen Hintergründe sind aber für diesen Beitrag hier noch nicht ausreichend vorliegend.