Johann Joseph v. Bauer: Unterschied zwischen den Versionen

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→‎Johann Joseph Bauer erhält eine köngliche Curie in Nemes Csó

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 Der eher kurios anmutende und überlieferte Teil zu seiner Person war einer blumigen Erzählung über seine Audienz bei [http://de.wikipedia.org/wiki/Maria_Theresia K. Maria Theresia] zu entnehmen, als weltreisender Seemann mit kaufmännischen Visionen für einen weltweit ausdehnbaren Seehandel der österreichisch-ungarischen Monarchie.
-Seine Arbeitsstellung als Vize-Hafenkapitän in Fiume und schließlich in Triest, ein Handelhaus in Pressbrug, seine Gattin "in London" etc. hatten im Verbund mit Anekdoten trotz weiterer Unkenntnis zu seiner Person das Interesse geweckt, vielleicht doch mehr über ihn erfahren zu können.
+Seine Arbeitsstellung als Vize-Hafenkapitän in Fiume und schließlich in Triest, ein Handelhaus in Pressburg/Bratislava, seine Gattin "in London" etc. hatten im Verbund mit Anekdoten trotz weiterer Unkenntnis zu seiner Person das Interesse geweckt, vielleicht doch mehr über ihn erfahren zu können.
 Aus Mangel an Möglichkeiten konnte innerhalb der Familie bislang nichts weiter zu Johann Joseph v. Bauer berichtet werden, wie oben angedeutet.
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 ==Zunächst biographische Notizen zu seiner Person==
-Geb. 16.7.1751 (Ödenburg, Sopron, HU) - verst. 29.11.1808 (Triest, Trieste), der Eltern '''Johann Adam Bauer''' (* 1724 - ) und der '''Josephine Catharina''' (Nachname leider unbekannt).
+Geb. 16.7.1751 (Ödenburg, Sopron, HU) - verst. 29.11.1808 (Triest, Trieste), der Eltern '''Johann Adam Paur (Bauer)''' (* 1724 - ) und der '''Sophia Catharina Balint''' (Tochter des '''Michael Balint''', Mutter: '''Maria Rosina ....'''(Nachname noch unbekannt)).
+{| border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="color:#708090; background-color:#ffffff;"
+|+ align="bottom" style="color:#999999;" |
+|-
+|[[Datei:johann-joseph-v-bauer-geb-16-7-1751-oedenburg-sopron.JPG|200px|thumb|left|Eintrag in der Taufmatrik Ödenburg/Sopron: Geburt des Johann Joseph Paur (Bauer), am 16.7.1751.]]
+|[[Datei:johann-matthias-bauer-paur-geb-13-3-1755-oedenburg-sopron.JPG|200px|thumb|left|"Eintrag in der Taufmatrik Ödenburg/Sopron: Geburt des Johann Mathias Paur (Bauer), am 13.3.1755. Ein Cousin des Johann Joseph Paur (Bauer)]]
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+|}
 * [http://www.myheritage.de/person-4000105_390211_390211/johann-josef-von-bauer Johann Joseph von Bauer im Familien-Netzwerk]
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 Er war dort bis 12. Dezember 1778 geblieben und trat anschließend seine Rückreise nach Europa an.
-Zwischenstopps waren die Ankunft am "Vorgebrig der guten Hoffnung", am 7.3.1779 und
+Zwischenstopps waren die Ankunft am "Vorgebirg der guten Hoffnung", am 7.3.1779 und
 die Ankunft in Lissabon, am 16.5.1779, wo er sich bis 30.6.1779 aufgehalten hatte.
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 Am 23.11.1779 begann der Verkauf der Ladung "an die Meistbietenden", sowie an die "Haupinteressenten" wie dem k. k. Hof, Graf Proli und William Bolts.
-wurde das Schiff nach Triest verbracht, von wo es 1782 unter Kapitän von Lumann ("ein gebürtiger Wiener") nach Amerika abgesegelt war.
+wurde das Schiff nach Triest verbracht.
 (vgl. "Staats und gelehrte Zeitung des hamburgischen unpartheyischen Correspondenten", Freitag 29.6.1783, Nr. 98, s. 3)
+'''Notizen zur "großen Kaunitz"'''
+Zwei Jahre später, 1782, erfährt man über die "große Kaunitz" - möglicherweise ist damit ein anderers Schiff gemeint -, dass sie mit Kapitän von Lumann ("einem gebürtigen Wiener") nach Amerika abgesegelt war.
+Von dieser Reise kehrte das Schiff aber nicht mehr zurück.
+Die "große Kaunitz" war auf der Fahrt von Haiti nach Frankreich am 21.1.1783 bei der [https://de.wikipedia.org/wiki/Corvo portugisieschen Insel Corvo / Azoren] gesunken.
+Schiffsnamen wurden im Laufe der Zeit wiederverwendet, auch abhängig davon, wer sozusagen der Investor der jeweiligen Handelsfahrt war.
+verfügte Österrreich über 12 Ostinidienfahrer, wie dieser Schiffstyp genannt wurde (im Grunde war es ein [https://en.wikipedia.org/wiki/East_Indiaman "Eastindiaman"]):
+* Joseph und Theresia
+* Die große Kaunitz
+* Die kleine Kaunitz
+* Kolowrat
+* Baron Binder
+* Belgioioso
+* Maximilian
+* Die Stadt Wien
+* Der Ungar
+* Der Kroate
+* Graf Neni
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 <br />
-====Zurück zum Schiff Joseph und Theresia====
+====Zurück zur Handelsfahrt des Schiffs Joseph und Theresia====
 * Währenddessen hatte sich William Bolts nach Zwischenstopps in Surat nach Bombay begeben (Ankunft am 10.3.1778).
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 ===Rückkehr der (kleinen) Kaunitz, samt chinesischen Begleitern===
-Inder Zwischenzeit war auch '''Johann Joseph v. Bauer''' als Kapitän der "'''Kaunitz'''" im '''Frühjahr 1780''' eingetroffen.
+In der Zwischenzeit war auch '''Johann Joseph v. Bauer''' als Kapitän der "'''Kaunitz'''" im '''Frühjahr 1780''' (Anm.: in Triest) eingetroffen.
+Sein großes Schiff, das hier noch einer kurzen Beschreibung bedarf, war vor allem mit Gewürzen, Kaffee, Kakao, Zucker, Porzellan, Seide und edlen Stoffen etc. und vor allem mit kostbarem Tee beladen.
+Anmerkung: Ein Zeitungsbericht aus der damaligen Zeit berichtet von der Ankunft der Kaunitz in Livorno, am 30.6.1779 (vgl. Text oben).
+Das Schiff wurde demnach 1780 nach Triest verbracht.
+Es sollte sich dabei wie erwähnt um die "kleine Kaunitz" gehandelt haben.
-Sein großes Schiff, das hier noch einer kurzen Beschreibung bedarf, war dabei vor allem mit Gewürzen, Kaffee, Kakao, Zucker, Porzellan, Seide und edlen Stoffen etc. und vor allem mit kostbarem Tee beladen.
 <br />
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 * In Bombay wird wesentliches Ladegut auf ein 900 Tonnen-Schiff umgeladen, in die Belgioioso, mit der in weiterer Folge Canton in China angefahren wird.
-* Am 18.2.1786 erreicht die Cobenzell den Hafen Trieste, mit dem Kapitän John Fyffe, während Bauer noch mit der Belgioioso von nach China unterwegs nach New York ist.
+* Am 18.2.1786 erreicht die Cobenzell den Hafen Trieste, mit dem Kapitän John Fyffe, während Bauer noch mit der Belgioioso von China unterwegs nach New York ist.
-* Bauer erreicht mit der Belgioioso New York im Juni 1786.
+* Bauer erreicht mit der Belgioioso (900t), New York im Juni 1786.
 * Weiterfahrt und Ankunft in Dover am 15.9.1786 (vgl. The Daily Universal Register)
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-Wie hier der Zusammenhang zwischen jener "Belgioioso", die am 13.3.1783 in der Bucht von Dublin gekentert war und der "Belgioioso", mit der J.J.Bauer 1785 nach China weitergefahren war zu erklären ist, ist in Arbeit (Recherche).
+Wie hier der Zusammenhang zu erklären ist, zwischen jener "Belgioioso", die am 13.3.1783 in der Bucht von Dublin gekentert war und der "Belgioioso", mit der J.J.Bauer 1785 nach China weitergefahren war, ist in Arbeit (Recherche).
-Wahrscheinlich wurde eine zweite "Belgioioso" gebaut und gekauft, die Werft oder Ausgangsafen bzw. die Käufer und Investoren sind noch unbekannt.
+Wahrscheinlich wurde eine zweite "Belgioioso" gebaut und gekauft, die Werft oder Ausgangshafen bzw. die Käufer und Investoren sind noch unbekannt.
 <br />
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 : Für John Jay unbekannte Freunde der Familie der Braut hatten ihn um diese Erwähnung gebeten.
+<br />
+===Wortlaut des Briefes von John Jay an Thomas Jefferson===
+"..
+From John Jay
+Dr. Sir         New York 14th. February 1787
+I understand that a Visit will be paid you by a Gentleman who is to be married to a Lady in this Town, and her Friends request the Favor of me to mention him in my Letters to you.
+The Gentleman’s Name is '''John Josh. Bauer''' a '''Lieutenant in his Imperial Majesty’s Navy, and late Captain of the imperial East India Company’s Ships Count de Cobensel and Count Belgioioso'''.
+I have not the pleasure of being personally acquainted with this Gentleman, but from the Commissions he has had, and from some other Testimonials I have seen, I infer that he is a Gentleman of Merit. With great and sincere Esteem and Regard, I am &c.,
+John Jay
+.."
+FC (DNA: PCC, No. 121). Recorded in SJL as received 6 Apr. 1787 at Marseilles. (SJL = "Jefferson's Summary Journal of Letters")
 <br />
+Dieser Brief ist ebenso dokumentiert, in "The Papers of Thomas Jefferson, Volume 11: January 1787 to August 1787, Thomas Jefferson, Princeton University Press", S. 145
+{| border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="color:#708090; background-color:#ffffff;"
+|+ align="bottom" style="color:#999999;" |
+|-
+|[[Datei:johann-joseph-bauer-thomas-jefferson-john-jay-14-02-1787.jpg|200px|thumb|left|]]
+|}
+<br />
 ==Johann Joseph Bauer erhält eine köngliche Curie in Nemes Csó==
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 Vorab Stichwortliste:
-* Gemeinsam mit seinem Cousin, dem "Advocaten" Mathias Bauer, erhält Johann Joseph Bauer eine königliche Curie in '''[http://hu.wikipedia.org/wiki/Nemescs%C3%B3 Nemes Csó]'''.
+* Gemeinsam mit seinem Cousin, dem "Advocaten" '''Mathias Bauer''', erhält '''Johann Joseph Bauer''' eine königliche Curie in '''[http://hu.wikipedia.org/wiki/Nemescs%C3%B3 Nemes Csó]''', zumindest Anteile davon.
 [http://hu.wikipedia.org/wiki/Nemescs%C3%B3 Nemens Csó] ist ein kleiner Ort in West-Ungarn, nördlich Sopron, dem heimatlichen Ort der Familie Bauer.
-Bedeutsam ist, dass 1681 der Landtag die Errichtung einer evangelischen Artikularkirche in Nemes Csó erlaubt hatte. Es war dies für die evangelische Glaubensgemeinschaft eine Zusicherung ihres Rechtes auf ihr Glaubensbekenntnis, auf Duldungsdauer durch den Grundherren.
+Bedeutsam zu Nemes-Csó wäre beispielsweise, dass 1681 der Landtag die Errichtung einer evangelischen Artikularkirche in Nemes Csó erlaubt hatte. Es war dies für die evangelische Glaubensgemeinschaft eine Zusicherung ihres Rechtes auf ihr Glaubensbekenntnis, auf Duldungsdauer durch den Grundherren.
 Die Errichtung einer Kirche war insofern eine Besonderheit, als es zu dieser Zeit und in dieser Region zunächst nur an Orten wie Oberwart (kalvinistisch), Nemeskér und Vadosfalva im Ödenburger Komitat (lutherisch), als auch in Nemes Csó und Dömölk im Eisenburger Komitat erlaubt war, eine evangelische Kirche zu erbauen.
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 Die Familie Bauer war ebenso evangelischer / protestantischer Zugehörigkeit.
-Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass in der Zeit der Neuversuche eines österreichichen Seehandels um 1775 Joseph II. angeblich verlangt hatte, dass für gefährliche Seehandelsfahrten eher Leute aus der evangelischen Bevölkerungsgruppe in Frage kommen sollten, als katholische Untertanen seiner Monarchie. (Quellen-Angabe: ...).
+* Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass in der Zeit der Neuversuche eines österreichichen Seehandels um 1775 Joseph II. angeblich verlangt hatte, dass für gefährliche Seehandelsfahrten eher Leute aus der evangelischen Bevölkerungsgruppe in Frage kommen sollten, als katholische Untertanen seiner Monarchie. (Quellen-Angabe: ...).
+* Der erwähnte Aspekt hinsichtlich Zugehörigkeit zur evangelischen Glauebensgemeinschaft wäre noch um ein weiteres, interessantes Merkmal zu ergänzen: '''Graf Carl v. Zinzendorf''', jener als Förderer oder "Ermöglicher" evangelischer Religionsausübung, legte am 17.3.1776 den Eid als '''Gouverneur von Triest''' ab.
+: Aus diesem Kontext heraus könnte eine (Teil-)Erklärung zu finden sein, warum z.B. jemand wie Johann Joseph v. Bauer als "evangelischer Ungar" als Handelsmann auf dem Schiff "Josef und Theresia" (Sept. 1776) aufgenommen wurde (später dann als Kapitän im Einsatz).
 <br />
-===Abschrift eines Schenkungsdokuments vom 19.5.1780 einer/der königlichen Curie in Nemens Csó an Johann Joseph Bauer und an seinen Cousin dem Advocaten Mathias Bauer===
+===Abschrift eines Schenkungsdokuments vom 19.5.1780 einer königlichen Curie in Nemens Csó an Johann Joseph Bauer und an seinen Cousin dem Advocaten Mathias Bauer===
 * Dieses Dokument besteht im Grund aus drei Textblöcken, deren Text hier noch an anderer Stelle etwas leichter lesbar wiedergegeben wird.
+* Neu - und das ist hier besonders bedeutsam: Hier geht es um eine Art Weitergabe von Rechten besagter "Curie" - und zwar von nicht geringerem als Johann Joseph Bauer's Großvater mütterlicherseits: '''Michael Balint''', ein "Kauf- und Handelsmann".
+: In diesem Schreiben werden auch die beiden Kinder von Michael Balint genannt: '''Sophie''' - die Mutter  von Johann Joseph Bauer, verheiratet mit '''Johann Adam Bauer''' und '''Michael Balint''' (Anm.: jun.).
+Dennoch ist dieses Übergabevorhaben von Ertrags-Anteilen von Nemens-Csó dadurch charakterisiert, dass Johann Joseph Bauer und sein Cousin Mathias Bauer eben diese große Handels-Segelreise unternommen hatten, im Sinne eines Neustarts des Überseehandels der Österreichischen Monarchie.
 Johann Joseph Bauer hatte sich für seine Seehandelsfahren nach Ost-Indien ("Malabar-Küste" etc.) und nach China ("Canton") ab 1775 als Ungar für die österreichische Monarchie verdient gemacht, was in diesem Schenkungsdokument auch erwähnt ist.
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-|[[Datei:johann-joseph-von-bauer-wappen.jpg|200px|thumb|left|Das Wappen des Johann Joseph von Bauer, "Vice-Hafenkapitän in Triest", Pic-Source: Bruno Hinterberger, bzw. Hugo Hinterberger und Dr.Alexander Bauer]]
+|[[Datei:johann-joseph-von-bauer-wappen.jpg|200px|thumb|left|Das Wappen des Johann Joseph von Bauer, "Vice-Hafenkapitän in Triest", Pic-Source: Bruno Hinterberger, bzw. [[Hugo_Hinterberger|'''Hugo Hinterberger''']] und [[Dr.Alexander_Bauer|'''Dr. Alexander Bauer''']] ]]
+|[[Datei:Maria-Elisabeth-Schneller-geb-22-2-1723-Oedenburg-Sopron.JPG|200px|thumb|left|Geburt der Maria Elisabeth Schneller, am 22.2.1723 in Oedenburg/Sopron. Sie ist die Mutter des späteren Advocaten '''Johann Mathias Pauer (Bauer)''' und '''Georg Samuel Bauer (Pauer, Paur)''' (später dann Bürgermeister von Bielitz/Biala in Schlesien).]]
+|[[Datei:georg-samuel-bauer-pauer-geb-10-8-1758-in-oedenburg-sopron.JPG|200px|thumb|left|Geburt des Georg Samuel Bauer (Pauer), am 10.8.1758 in Oedenburg/Sopron. Er ist später Bürgermeister von Bielitz/Biala und der Großvater von [[Dr.Alexander_Bauer|'''Dr. Alexander Bauer''']] und [[Natalie_Bauer_verh._Hinterberger|'''Natalie Hinterberger geb. Bauer''']].]]
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 The National Archives, Kew, Richmond, Surrey, TW9 4DU
-* [http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C7690579 1793-1800, BAUER: Letters and extracts (some in French) regarding debts of John Joseph Bauer to William Thompson and a cargo taken to Ostend on the ship Aquila]
+* [https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C5878371 1793-1800, BAUER: Letters and extracts (some in French) regarding debts of John Joseph Bauer to William Thompson and a cargo taken to Ostend on the ship Aquila]
-* [http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C7690583 1797, BAUER: Bill of sale (translation from French) of John Bauer to William Thompson relating to the ship Caledonia]
+* [https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C5878371 1797, BAUER: Bill of sale (translation from French) of John Bauer to William Thompson relating to the ship Caledonia]
-* [http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C7690582 1797, BAUER: Certificate of purchase of William Thompson, relating to the ship Recovery of Charleston, USA, purchased from John Joseph Bauer, with a defeasance relating to the same ship]
+* [https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C5878371 1797, BAUER: Certificate of purchase of William Thompson, relating to the ship Recovery of Charleston, USA, purchased from John Joseph Bauer, with a defeasance relating to the same ship]
-* [http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C7690581 1795, BAUER: Proceedings against John Joseph Bauer at the Tribunal of Commerce at Dunkirk, France]
+* [https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C5878371 1795, BAUER: Proceedings against John Joseph Bauer at the Tribunal of Commerce at Dunkirk, France]
-* [http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C7690580 1793, BAUER: Bond of John Joseph Bauer to Daddy Nasserwanjee]
+* [https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C5878371 1793, BAUER: Bond of John Joseph Bauer to Daddy Nasserwanjee]